Stikla šķiedras kompozītmateriālu tirgus un pielietojums

Stikla šķiedras kompozītmateriālus galvenokārt iedala divos veidos: termoreaktīvie kompozītmateriāli (FRP) un termoplastiskie kompozītmateriāli (FRT).Termoreaktīvos kompozītmateriālos kā matricu galvenokārt izmanto termoreaktīvos sveķus, piemēram, nepiesātinātos poliestera sveķus, epoksīdsveķus, fenola sveķus utt., savukārt termoplastiskajos kompozītmateriālos galvenokārt izmanto polipropilēna sveķus (PP) un poliamīdu (PA).Termoplastiskums attiecas uz spēju sasniegt plūstamību pat pēc apstrādes, sacietēšanas un atdzesēšanas, kā arī tikt apstrādātai un no jauna veidotai.Termoplastiskajiem kompozītmateriāliem ir augsts investīciju slieksnis, taču to ražošanas process ir ļoti automatizēts un to izstrādājumus var pārstrādāt, pakāpeniski aizstājot termoreaktīvos kompozītmateriālus.

Stikla šķiedras kompozītmateriāli ir plaši izmantoti dažādās jomās to vieglā, augstās izturības un labās izolācijas veiktspējas dēļ.Tālāk galvenokārt tiek iepazīstināti ar tā pielietojuma laukiem un darbības jomu.

(1) Transporta joma

Pilsētas mēroga nepārtrauktas paplašināšanās dēļ steidzami jārisina transporta problēmas starp pilsētām un starppilsētu teritorijām.Steidzami jāveido transporta tīkls, kas sastāv galvenokārt no metro un starppilsētu dzelzceļiem.Stikla šķiedras kompozītmateriālu skaits nepārtraukti pieaug ātrgaitas vilcienos, metro un citās dzelzceļa tranzīta sistēmās.To plaši izmanto arī automobiļu ražošanā, piemēram, virsbūves, durvju, pārsega, salona detaļu, elektronisko un elektrisko komponentu ražošanā, kas var samazināt transportlīdzekļa svaru, uzlabot degvielas efektivitāti un labu triecienizturību un drošības rādītājus.Nepārtraukti attīstoties stikla šķiedras pastiprinātu materiālu tehnoloģijai, arvien plašākas kļūst arī stikla šķiedras kompozītmateriālu izmantošanas iespējas vieglajos automobiļos.

(2) Aviācijas un kosmosa lauks

Pateicoties augstajai izturībai un vieglajām īpašībām, tos plaši izmanto kosmosa jomā.Piemēram, gaisa kuģa fizelāža, spārnu virsmas, astes spārni, grīdas, sēdekļi, apteciņas, ķiveres un citas sastāvdaļas tiek izmantotas, lai uzlabotu gaisa kuģa veiktspēju un degvielas patēriņa efektivitāti.Tikai 10% no sākotnēji izstrādātās Boeing 777 lidmašīnas korpusa materiāliem tika izmantoti kompozītmateriāli.Mūsdienās aptuveni puse moderno Boeing 787 lidmašīnu korpusu izmanto kompozītmateriālus.Svarīgs rādītājs, lai noteiktu, vai lidmašīna ir progresīva, ir kompozītmateriālu izmantošana lidmašīnā.Stikla šķiedras kompozītmateriāliem ir arī īpašas funkcijas, piemēram, viļņu pārraide un liesmas slāpēšana.Tāpēc aviācijas un kosmosa jomā joprojām ir liels attīstības potenciāls.

(3) Būvniecības joma

Arhitektūras jomā to izmanto tādu konstrukciju sastāvdaļu kā sienu paneļu, jumtu un logu rāmju izgatavošanai.To var izmantot arī betona konstrukciju nostiprināšanai un remontam, ēku seismisko rādītāju uzlabošanai, kā arī vannas istabām, peldbaseiniem un citiem mērķiem.Turklāt, pateicoties lieliskajai apstrādes veiktspējai, stikla šķiedras kompozītmateriāli ir ideāls brīvas formas virsmas modelēšanas materiāls, un tos var izmantot estētiskās arhitektūras jomā.Piemēram, Bank of America Plaza ēkas augšpusē Atlantā ir pārsteidzoša zelta smaile, unikāla struktūra, kas izgatavota no stiklašķiedras kompozītmateriāliem.

微信图片_20231107132313

 

(4) Ķīmiskā rūpniecība

Pateicoties lieliskajai izturībai pret koroziju, to plaši izmanto tādu iekārtu ražošanā kā tvertnes, cauruļvadi un vārsti, lai uzlabotu iekārtu kalpošanas laiku un drošību.

(5) Patēriņa preces un tirdzniecības objekti

Industriālie zobrati, rūpnieciskie un civilie gāzes baloni, klēpjdatoru un mobilo telefonu korpusi un sadzīves tehnikas sastāvdaļas.

(6) Infrastruktūra

Tā kā tilti, tuneļi, dzelzceļi, ostas, lielceļi un citi objekti ir būtiska valsts ekonomikas izaugsmei, tie visā pasaulē saskaras ar strukturālām problēmām to daudzpusības, izturības pret koroziju un augsto slodzes prasību dēļ.Ar stikla šķiedru pastiprinātiem termoplastiskajiem kompozītmateriāliem ir bijusi milzīga nozīme infrastruktūras būvniecībā, atjaunošanā, nostiprināšanā un remontā.

(7) Elektroniskās ierīces

Pateicoties lieliskajai elektroizolācijai un izturībai pret koroziju, to galvenokārt izmanto elektriskajiem korpusiem, elektriskajām sastāvdaļām un komponentiem, pārvades līnijām, ieskaitot kompozītmateriālu kabeļu balstus, kabeļu tranšeju balstus utt.

(8) Sporta un atpūtas laukums

Pateicoties tā vieglajam svaram, augstajai izturībai un ievērojami palielinātajai dizaina brīvībai, tas ir izmantots fotoelementu sporta aprīkojumā, piemēram, snovborda dēļos, tenisa raketēs, badmintona raketēs, velosipēdos, motorlaivās utt.

(9) Vēja enerģijas ražošanas lauks

Vēja enerģija ir ilgtspējīgs enerģijas avots, kura lielākās īpašības ir atjaunojama, bez piesārņojuma, lielas rezerves un plaši izplatīta.Vēja turbīnu lāpstiņas ir vissvarīgākā vēja turbīnu sastāvdaļa, tāpēc prasības vēja turbīnu lāpstiņām ir augstas.Tiem jāatbilst prasībām attiecībā uz augstu izturību, izturību pret koroziju, vieglu svaru un ilgu kalpošanas laiku.Tā kā stikla šķiedras kompozītmateriāli var atbilst iepriekš minētajām veiktspējas prasībām, tie ir plaši izmantoti vēja turbīnu lāpstiņu ražošanā visā pasaulē. Enerģijas infrastruktūras jomā stikla šķiedras kompozītmateriālus galvenokārt izmanto kompozītmateriālu stabiem, kompozītmateriālu izolatoriem utt.

(11) Fotoelektriskā robeža

Saistībā ar "divkāršā oglekļa" attīstības stratēģiju zaļās enerģijas nozare ir kļuvusi par karstu un galveno valsts ekonomikas attīstības fokusu, tostarp fotoelementu nozari.Pēdējā laikā ir panākts būtisks progress stikla šķiedras kompozītmateriālu izmantošanā fotoelementu rāmjos.Ja alumīnija profilus varēs daļēji nomainīt fotoelektrisko rāmju jomā, tas būs nozīmīgs notikums stikla šķiedras nozarē.Piekrastes fotoelektriskajām spēkstacijām fotoelektrisko moduļu materiāliem ir jābūt spēcīgai pretkorozijas izturībai pret sāls izsmidzināšanu.Alumīnijs ir reaktīvs metāls ar vāju izturību pret sāls izsmidzināšanas koroziju, savukārt kompozītmateriāliem nav galvaniskās korozijas, tāpēc tie ir labs tehnisks risinājums fotoelektriskajās elektrostacijās jūrā.


Izlikšanas laiks: 07. novembris 2023