1, Indaustrijas status quo
Šobrīd lielākā daļa Ķīnas transportāciju celtniecībā kā galvenos celtniecības materiālus joprojām izmanto parasto dzelzsbetonu un tēraudu.Pastāvīgi pagarinot lietošanas laiku, ir parādījušās dažādas novecošanās un bojājumu problēmas, kā arī tādas problēmas kā resursu izšķērdēšana un slikta izturība.Lai apmierinātu pašreizējās transporta būvniecības jomas vajadzības, nepieciešams vairāk izstrādāt un izmantot jaunus un videi draudzīgus būvmateriālus.Tostarp šķiedru kompozītmateriālus cilvēki arvien vairāk iecienījuši to izcilās veiktspējas dēļ, un tie ir plaši izmantoti kosmosa, automobiļu ražošanā un rūpnieciskajā ražošanā.
2、 Tehnoloģiju attīstības tendences
No tehniskā viedokļa, reaģējot uz dažādajām nākotnes dzelzceļa tranzīta attīstības vajadzībām, šķiedru materiālu tehnoloģija būtu jāizstrādā saskaņā ar valsts attīstības stratēģiju:
Pirmkārt, pamatojoties uz augstajām drošības prasībām konstitutīvās drošības, aktīvās un pasīvās aizsardzības un katastrofu brīdinājuma jomā, ir izstrādāts liesmu slāpējošs poliimīds, liesmu slāpējošs liocela šķiedra, aramīda šķiedra utt., pamatojoties uz raksturīgo liesmas slāpēšanu, noārdīšanos un zemu GOS līmeni. interjera materiālu augstas liesmas slāpēšanas nodrošināšana;Mēs esam izstrādājuši aktīvās ogles šķiedras filtru materiālus, kausētu neaustu audumu celulozes filtru aizsargplēves un panākuši gaisa attīrīšanu, pamatojoties uz nano funkcionāliem materiāliem.
Otrkārt, pamatojoties uz augstas kvalitātes prasībām attiecībā uz visaptverošu komfortu, cilvēka faktoru inženieriju, vibrāciju un trokšņu optimizāciju un viedajiem ceļojumiem, ir izstrādāti viegli kompozītmateriālu rūdīti šķiedru materiāli, kas var nodrošināt tādas funkcijas kā triecienu absorbcija, trokšņa samazināšana, izolācija un siltumizolācija.
Treškārt, pamatojoties uz augstas efektivitātes prasībām ātrgaitas maglev, savstarpēji savienotiem vilcieniem un zemas pretestības ātrgaitas transportam, oglekļa šķiedras prepregiem, kompozītmateriālu loksnēm, loksnēm, rūpnieciskiem komponentiem, vieglajiem korpusiem un komponentiem dzelzceļa tranzītam un automašīnām, dronu korpusiem , spārni utt. ir izstrādāti un plaši izmantoti rūpniecībā, kosmosa, dzelzceļa tranzīta un citās jomās.
Ceturtais ir balstīts uz augsto inteliģences pieprasījumu pēc viedas braukšanas, inteliģentas ražošanas un inteliģentas darbības un apkopes, izmantojot lielo datu un blokķēdes tehnoloģiju, lai izveidotu šķiedru materiālu lietojumus visā dzīves ciklā.Izmantojot interneta datu platformu, var panākt uzticamu materiālu izsekojamības digitalizāciju.
Piektā pamatā ir pieprasījums pēc jaunas enerģijas, materiālu pārstrādes, zemas oglekļa emisijas un zemas emisijas, koncentrējoties uz zaļās vides aizsardzību, un ir izstrādājis interjera dizainus, kuru pamatā ir pārstrādājami un bioloģiski noārdāmi materiāli.
Attiecībā uz iepriekš minētajiem attīstības karstajiem punktiem Ķīna ir pulcējusi attiecīgās nozares pētniecības grupas, lai tos risinātu, un sasniegusi noteiktus rezultātus.Lai nodrošinātu augstākas liesmas slāpēšanas un vides aizsardzības prasības nākotnes dzelzceļa tranzīta aprīkojumam, Ķīna izstrādā ilgtermiņa videi draudzīgas liesmu slāpējošas šķiedras kā jaunu tehnoloģiju liesmas slāpētāju šķiedru materiālu iteratīvai atjaunināšanai.No funkcionālās galvenās maisījuma pievienošanas modifikācijas viedokļa liesmu slāpējošās modifikācijas var pielietot plašam ķīmisko šķiedru produktu klāstam, nodrošinot jaunu ceļu nākotnes liesmas slāpētāju sistēmu izpētei un atklāšanai.Īpašās stiprības un stingrības ziņā oglekļa šķiedra pašlaik ir viens no izcilākajiem augstas veiktspējas šķiedru materiāliem, un to plaši izmanto dzelzceļa tranzīta iekārtās.Qingdao Universitātes pētnieku grupa ir izstrādājusi efektīvu, ērtu un zemu izmaksu oglekļa šķiedras kompozītmateriālu, veicot oglekļa šķiedru virsmas modifikāciju pētījumus.Sičuaņas universitātes pētnieku komanda ir izstrādājusi un izstrādājusi augstas veiktspējas poliamīda sveķus.Viņu komanda ir izstrādājusi augstas temperatūras izturīgu daļēji aromātisku neilonu (PA6T) un tā industrializācijas tehnoloģiju.Šī izstrādājuma karstās deformācijas temperatūra pārsniedz 280 ℃, un tam ir lieliska kausējuma apstrādes plūstamība, kas var apmierināt elektronisko un elektrisko komponentu augstas veiktspējas attīstību pret karstumizturību, plānsienu, precīzas iesmidzināšanas formēšanu un citiem aspektiem.Turklāt ir izstrādāti augstas veiktspējas daļēji aromātiskie poliamīda termoplastiskie elastomēri TPA un daļēji aromātiskais poliamīds, kas ir labi pielietojami tādās jomās kā automobiļi.
Augstas veiktspējas šķiedru kompozītmateriālus bieži izmanto nenesošās konstrukcijās, piemēram, vadītāja salonā, vadītāja konsolē, pārsegā, pasažiera sēdekļa virsmā, sānu sienu paneļos, jumta paneļos un dzelzceļa tranzīta aprīkojuma durvju statņu pārsegos.Augstas veiktspējas izolācijas papīrs tiek izmantots arī galvenajos izolācijas materiālos lieljaudas motoros, transformatoros un elektroiekārtās.Ņemot vērā dažādus faktorus, piemēram, izcilu materiālu veiktspēju un izmaksas, Uhaņas Tekstila universitātes pētnieku grupa ir izstrādājusi augstas stiprības un augsta moduļa polifenilēnsulfīda un šķidro kristālu poliariestera šķiedras, kuras ir popularizētas un izmantotas dzelzceļa tranzīta iekārtās.
3. Tirgus situācija
No tirgus viedokļa dzelzceļa tranzīta aprīkojums ir svarīga Ķīnas augstākās klases ražošanas jomas sastāvdaļa un nozīmīgs cīņas lauks neatkarīgai inovācijai.No segmentētās tirgus struktūras viedokļa Ķīnas dzelzceļa tranzīta iekārtu nozari var iedalīt dzelzceļa transporta iekārtās un pilsētas dzelzceļa tranzīta iekārtās.
Īsāk sakot, kompozītmateriālu joma Ķīnas dzelzceļa tranzīta nozarē saskaras ar daudzām problēmām un iespējām.Nākotnē, attīstot un pielietojot jaunas materiālu tehnoloģijas, ir paredzēts panākt augstāku dzelzceļa tranzīta drošību, komfortu un efektivitāti, vienlaikus pievēršot lielāku uzmanību vides aizsardzībai un ilgtspējīgai attīstībai.
Izlikšanas laiks: Dec-01-2023
